Ajab Gul MAJIDI is a doctorate (Ph.D.) researcher at the Faculty of Engineering of the University of Porto and a researcher at CIIMAR. Ajab is presently working in the research team of the project "WEC4Ports – A Hybrid Wave Energy Converter for Ports" (OCEANERA/0004/2019), funded by FCT/MCTES through national funds (PIDDAC). He got his MSc degree from Bursa Uludağ University in Turkey and developed his MSc thesis on the topic of Energy Production from Existing and Scaled Wave Energy Converters in the South-western Black Sea between 2018 – 2020. He was also involved in the Determination of Wave Energy Generation (Economic Wave Energy Potential) by Various WECs in the High Potential Regions of the Black Sea (TUBITAK Project) and Wave Spectra Climate of the Black and Azov Seas (RFBR -TUBITAK Bilateral Project). Both R&D projects are related to Coastal Engineering and Marine Renewable Energy. Ajab is author of several scientific peer-reviewed publications and conference papers.

Cristina Matos é professora auxiliar da Escola de Ciências e Tecnologia da UTAD desde 2009. Licenciada em Engenharia do Ambiente em 2001, defendeu a dissertação de mestrado em 2003, com o tema “Águas Residuais de Pequenos Aglomerados – tratamento, reutilização e monitorização”. Concluiu o doutorado em 2009 com a tese “Reutilização de água: reutilização de águas cinzas in situ“. A sua principal área de investigação, evidenciada pelas suas publicações científicas, centra-se na utilização eficiente da água e na procura de fontes alternativas de água, como sistemas de captação de águas pluviais e reutilização de água.

Andreia Moreira is a PhD researcher at UPorto (Portugal), graduated from the same institution. She developed her master thesis project in entrepreneurial environment, on the topic of feasibility analysis of the construction of small and medium hydropower plants. From 2012 to 2015 she was dedicated to the Scourcoast project, in which she developed research on sustainable coastal protection techniques. She started conducting her doctoral studies in 2015, supported by a PhD scholarship granted by the Portuguese Foundation for Science and Technology. Since then, she has been developing her work on the adaptation and application of a numerical code, based on a weakly compressible formulation of the Smoothed Particle Hydrodynamics method, to simulate spillway flows. During her PhD research, she has been collaborating with the Saint-Venant Hydraulics Laboratory (LHSV), in France. Her research interests are towards the understanding of turbulent high-speed flows, dam safety and the development of numerical tools to spillway risk assessment and mitigation.

Beatriz Queirós is a PhD researcher at UPorto (Portugal), who graduated from the same institution. She developed her master thesis project in entrepreneurial environment, on the topic of SPH application to reproduce a real rubble-mound breakwater – the Port of Leixões Northern breakwater, Portugal. After graduating, from 2016 to 2018, she was working as a design engineer in a hydraulic company, where she consolidated her knowledge in water supply systems, as well as in wastewater systems. In addition, she had the opportunity to contact and use an extensive set of numerical tools on various projects. She started conducting her doctoral studies in 2018, supported by a PhD scholarship granted by the Portuguese Foundation for Science and Technology, and she is currently developing her PhD research work, which involves the study of rubble-mound structures, using advanced physical modelling techniques and also advanced numerical modelling tools, including the application of programs such as DualSPHysics. Her research interests are towards the comprehensive understanding of complex phenomena related to the interaction between incident waves and rubble.mound breakwaters and also the validation and improvement of the SPH DualSPHysics model with regard to the simulation of wave run-up and overtopping.

Invited Assistant Professor in the Civil Engineering Department of University of Porto, Faculty of Engineering, and a consultant and design engineer (effective member of the Portuguese Chamber of Engineers: professional card nr. 55737). She worked between 2008 and 2013, in SOPSEC,SA elaborating and managing projects of Civil Engineering and completed her PhD in 2012. She is the author and co-author of several publications in national and international journals, book chapters and in international conferences, related to the subject areas of water and water resources, water and wastewater treatment and environmental engineering.

Dr. Daniel Clemente é um Investigador Júnior na U. Porto e CIIMAR (Portugal), que estuda energias marinhas renováveis (EMRs) desde a Tese de Mestrado sobre o conversor E-Motions. Desde 2017, participou nos projetos Se@Ports, I.nano.WEC e ATLANTIDA. Em 2020, recebeu uma bolsa de Doutoramento FCT concluída, com sucesso, em Julho de 2022. Possui experiência em modelação física 2D/3D de conversores de energia das ondas e modelação numérica com os softwares ANSYS Aqwa, DualSPHysics e SWAN. Os seus interesses focam-se no desenvolvimento de tecnologias EMR, potenciais aplicações e sinergias benéficas com outras áreas de estudo, desde aquacultura offshore a proteção costeira.

Elsa Carvalho é Professora Auxiliar na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto e membro do comité de Métodos Experimentais e Instrumentação da Associação Internacional de Engenharia e Investigação Hidroambiental (IAHR). Concluiu o doutoramento em 2013 e desde então tem-se dedicado ao estudo do transporte de sedimentos e das estruturas hidráulicas. É investigadora principal de um projeto da FCT.

Esmaeil Zavvar nasceu em Tabriz, na Pérsia, e tem uma licenciatura em Engenharia Civil e um mestrado em Estruturas Marinhas. Atualmente, é estudante de doutoramento na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) com bolsa FCT desde 1 Set 2023. Tem cerca de 10 anos de experiência em engenharia civil como diretor de obra e engenheiro de obra. E cerca de 9 anos de experiência em análise de estruturas marinhas em estruturas fixas e flutuantes offshore. As suas experiências académicas incluem algumas publicações: alguns artigos em revistas, capítulos de livros, conferências e livros em revistas e universidades de alto nível. É revisor em cerca de 30 revistas da Elsevier, Springer, SAGE, Taylor and Francis Group, tendo revisto mais de 300 artigos desde 2017. As suas áreas de investigação são fadiga e fratura, análise estrutural, análise de impacto, estruturas flutuantes offshore, análise hidrostática e hidrodinâmica, análise probabilística e de fiabilidade, e métodos de reforço com FRP e betão. Energias renováveis, vento e conversores de ondas.

Filipe da Costa Miranda is a researcher at the Faculty of Engineering of the University of Porto (Portugal) who graduated from the same institution. He developed his master thesis project on the topic of scour around co-located marine energy harvesting technologies, as part of the project “POSEIDON – Damage Prediction and Design of Scour Protection in Complex Foundations for Marine Renewable Energy”. After graduating, he continued as a research fellow at the IHRH – Hydraulics and Water Resources Institute in the project “Aquabreak – Aquaculture Living Breakwater for Coastal Protection and Sea Decarbonization” in a joint venture with HAEDES Portugal, Lda., while still collaborating in the POSEIDON project.

Filipe is a Chartered Coastal Scientist/Engineer with over 15 years’ experience working in Europe, South America, Africa and the Middle East on a variety of ocean, coastal and port engineering projects. Previous experience in consultancy includes planning, design and tender preparation for intakes and outfalls, small harbours and marinas, ports, LNG and crude oil terminals, coastal structures, artificial islands, navigation and mooring studies, numerical modelling of coastal processes and field data collection. Filipe worked for the government and private sectors in both engineering and research projects. He is currently working at the American University of Sharjah where he conducts research in the fields of ocean and coastal engineering.

Francisco Taveira Pinto is a Full Professor at the Faculty of Engineering of the University of Porto, Director of the Hydraulics Water Resources and Environment Division of DEC-FEUP, Member of the board of the Water Resources Institute and President of the Portuguese Water Resources Association. He received his degree in Civil Engineering in 1989, his PhD in 2002 in Civil Engineering – Coastal Engineering and his Aggregation in 2007 all at FEUP. His research interests focus on coastal structures, physical modelling, coastal management, coastal dynamics and sea energy. He is author of more than 70 scientific publications in international journals.

Francisco V. C. Taveira Pinto is a PhD researcher at the Faculty of Engineering of the University of Porto (Portugal), graduated from the same institution. After finishing his Integrated Master’s Degree, Francisco has integrated the Engineering and Research Area at the Hydraulics and Water Resources Institute (IHRH), developing his engineering, physical and numerical modelling skills. His scientific research focuses on coastal protection structures, coastal erosion, scour phenomena near segmented detached structures, climate change and composite modelling. With respect to his professional activities, Francisco has been working under several projects namely: “Risk Characterization Study and Intervention Programme for the Protection of the Ofir’s Sandspit and Cávado’s river mouth”, “ATLANTIDA – Platform for the monitoring of the North Atlantic Ocean and tools for the sustainable exploitation of the marine resources” and more recently “Port Loyola Cruise Terminal, Model-based research”.

O Dr. Gianmaria Giannini é investigador no CIIMAR e na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), especializado em engenharia, ciência e tecnologia marinha. Doutorado em engenheira offshore, com foco em conversores de energia das ondas, e mestre em energia renovável offshore pela Universidade de Strathclyde (UK). Atualmente, lidera projeto de 6 anos ‘Análise e Projeto Multidisciplinar de Conversores de Energia de Ondas’, financiado pela FCT e apoiado pela FEUP. Autor de 30+ artigos científicos, participou em 6 projetos de energia marinha, com 2 anos em empresas privadas de MRE. Interesses incluem ciência, eletrónica, programação, clima e progresso sustentável.

João Ricardo de Sá Chambel é investigador e engenheiro civil na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), graduado pela mesma instituição. A sua dissertação de mestrado teve como tema principal Danos e Erosão em Fundações de Turbinas Eólicas Offshore. Após terminar, continuou como bolseiro de investigação no IHRH – Instituto de Hidráulica e Recursos Hídricos e na FEUP, onde teve oportunidade de trabalhar em diversos projetos, tais como: Obras de Desvio do Rio de Vila (Metro do Porto), Quebramares Destacados e Recifes Artificiais para a Praia do Carneiro (Porto), Erosão Costeira na Restinga de Esposende (Esposende), o projeto ORACLE – Análise de Risco Offshore para Alterações Climáticas e Extensão da Vida Útil de Fundações Offshore e o projeto POSEIDON – Previsão de Danos e Dimensionamento de Proteções contra Erosões Localizadas em Fundações Complexas para Energia Renovável Marinha. Foi desenvolvendo competências em modelação física e numérica, fundações offshore, análise de risco e segurança, fenómenos de erosão costeira e alterações climáticas. Também trabalhou como Engenheiro Civil na empresa Noraqua, mantendo sempre cooperação com a sua anterior equipa de investigação. Em 2021, obteve uma bolsa de doutoramento para o tema da Otimização de Proteções contra Erosões Localizadas para Fundações Offshore Híbridas com Geometria Complexa na FEUP e na Oregon State University (EUA). Durante a sua curta carreira, teve o privilégio de trabalhar e aprender com engenheiros reconhecidos na sua área, nomeadamente com Francisco Taveira Pinto (FEUP), Pedro Lomonaco (Oregon State University), Tiago Ferradosa (FEUP), Paulo Santos (FEUP) e Mario Welzel (TU Braunschweig). As suas áreas de interesse estendem-se a Estruturas e Fundações Offshore, Energia Renovável Marinha, Scour e Erosão Costeira.

Nascido e criado em Natal, Nordeste do Brasil, é um apaixonado pelas ciências costeiras, mais especificamente pelos processos que envolvem as ondas. É bacharel em Engenharia Ambiental pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte, com período de intercâmbio na The University of Adelaide, Austrália, com pós-graduação em Oceanografia Física pela Universidade de São Paulo e mestrado em Water and Coastal Management pela as universidades de Bolonha, Cádiz e Algarve, no âmbito do programa Erasmus Mundus. Tem também experiência profissional no sector privado, trabalhando com modelação numérica de processos costeiros, e em institutos de investigação como o LNEC, Lisboa, e IH Cantabria, Santander. Actualmente tem um contrato de investigação com o CIIMAR e prossegue o seu doutoramento. em Engenharia Civil – Hidráulica e Engenharia Costeira pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, como bolseiro da fundação “la Caixa”.

Victor Ramos (PhD) research focuses on the field of marine renewable energy (wave and tidal stream energy), dealing with some crucial aspects such as: resource, characterisation, performance of different technologies of energy converters (tidal and wave energy converters) and the potential impacts on the marine environment (wave climate, transient and residual estuarine dynamics, sediment transport and turbulence conditions).

Luciana das Neves holds a PhD degree in Civil Engineering from the UPorto. She is an Engineer-Advisor at IMDC nv – Belgium and a Guest Assistant Professor at UPorto – Faculty of Engineering in the fields of hydraulic engineering and fluid mechanics. She is an experienced project manager having managed and carried out numerous projects around the world related to coastal climate risk and resilience and marine engineering. Luciana specialises in designing and implementing projects concerned with coastal protection and defence structures and strategic coastal planning and management. Her research interests involve climate change adaptation, resilience in development strategies and nature-based solutions in flood- and coastal-risk management.

Luiz Paulo Pinto Ferreira holds a Master degree in Civil Engineering from the UPorto, a Mastère Spécialisé in Ouvrages Maritimes‎ et Portuaire from ESITC Caen, MBA in Project Management from FRB|Devry Brasil, PMP-PMI certificated and a bachelor degree in Civil Engineering Universidade Federal da Bahia. He is currenlty a PhD student at UPorto – Faculty of Engineering in the fields of hydraulic engineering. He is an experienced project manager having managed and carried out numerous construction projects in Brazil related maritime ports and river dredging and participated in physical modelling of coastal protection structures at Waterbowukundig Laboratorium. His research interests involve climate change adaptation, coastal dynamics, wave structure interaction and wave behaviour in very shallow waters.

Mahmoud é estudante de doutoramento e investigador na UPorto FEUP. Ele concluiu a sua licenciatura em Engenharia Civil no Egito em 2016. Em 2021, obteve seu mestrado em engenharia costeira, onde desenvolveu um modelo morfológico costeiro 2D no MATLAB. Com grande interesse em modelagem numérica e na integração de aprendizagem automática na engenharia costeira, Mahmoud está explorar abordagens inovadoras. Na sua pesquisa de doutoramento em curso, está a estudar a possibilidade de usar inteligência artificial para substituir modelos numéricos, visando maior precisão e eficiência computacional.

Maria Francisca Sarmento is a researcher ate Uporto (Portugal) who graduated from the same institution. She developed her master thesis project in FEUP with a partnership of Ciimar about the effect of Climate changes in Douro’s estuary. Her master thesis project focused on 2D numerical modelling in OpenTelemac Mascaret software to simulate several extreme scenarios and evaluate their hydrodynamic and morphodynamic effects in the estuary. After graduating, she continued her research in collaboration with Ciimar in the project ATLANTIDA on the topic of climate change, where she investigates the effects of NBM – Nature Based Methods on the Cavado´s river mouth hydrodynamics and morphodynamics.

Navid Eshaghi is a Ph.D. researcher at the Faculty of Engineering of the University of Porto and a researcher at CIIMAR. He is presently working in the research team of the POSEIDON project. Navid´s MSC thesis was analyzing Hydraulics parameters performance in open channels and rivers by using numerical modeling (Ansys-fluent)software and extended his research on pollutants moving in the river. Also, He was working as a researcher and designer on the water transition system project after graduating with his MSc in Iran.

Paulo Rosa Santos é Professor Associado com Agregação do Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. Sua principal área de investigação é a aplicação de modelagem física e numérica ao estudo de temas offshore, portuários e costeiros. Nos últimos 17 anos, colaborou em mais de 45 projetos de I&D e estudos de consultoria nessas áreas. Supervisor/Co-orientador de 35 mestrados concluídos. Dissertações e 9 estudantes de doutoramento (em curso) na área da engenharia costeira e energias renováveis marinhas. Autor de mais de 150 artigos publicados em revistas científicas revisadas por pares e anais de conferências (38 artigos em revistas Q1). Engenheiro Licenciado (2004), Membro Sénior (2013) e Especialista em Hidráulica e Recursos Hídricos (2019) pelo Conselho Português de Engenharia. Membro da Direcção da Associação Portuguesa de Recursos Hídricos – Membro da Direcção da Associação Portuguesa de Recursos Hídricos – Filial Norte. PI, Co-PI ou Investigador de 9 projetos de I&D na área das energias renováveis oceânicas e engenharia costeira nos últimos 5 anos (por exemplo, Atlantida, WEC4Ports, PORTOS, WECANet, ORACLE, SE@PORTS, HYDRALAB+, OPWEC, I .nano.WEC).

Rui Figueiredo é investigador doutorado no CIIMAR e na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP). Os seus principais interesses de investigação incluem a modelação de danos e perdas causados por desastres naturais, e avaliação e gestão de risco, com um foco em fenómenos hidrometeorológicos. É (co-)autor, entre outras publicações, de mais de 15 artigos científicos em revistas internacionais indexadas na Web of Science.
Licenciou-se em Engenharia Civil pela FEUP em 2006. Daí até 2013 trabalhou como engenheiro projetista e gestor de projetos, tendo participado em mais de uma centena de projetos de engenharia nacionais e internacionais. Em 2015, obteve o título de Mestre em Risk and Emergency Management pela University School for Advanced Studies IUSS Pavia, Itália, e em 2018 obteve o grau de Doutor pela mesma instituição no âmbito do programa de doutoramento Understanding and Managing Extremes.
Tem vindo a participar em vários projetos de investigação, incluindo como Investigador Principal de um projeto de 2 anos apoiado pelo competitivo Disaster Risk Financing Challenge Fund. Também participou no desenvolvimento de modelos de risco para diversos stakeholders internacionais envolvidos na gestão de risco de catástrofes.

Sara Oliveira Pinto is a Senior Researcher in Renewable Energy at Equinor and CIIMAR and a PhD researcher at UPorto, where she graduated with a Masters developed in collaboration with Instituto Nacional de Engenharia Civil (LNEC) and Consulmar, on the topic of perforated vertical harbour structures: design and experimental evaluation. Sara has been working in the Oil & Gas sector as a Subsea Engineer focusing in major capital projects and currently while still at Equinor, as a Senior Researcher in Renewable Energy, working mainly with solar energy, as a technical advisor to solar energy projects, performing market research of new & niche solar energy solutions, mainly within floating solar and in solutions & strategies for operation and maintenance of utility-scale solar parks. During her work she has collaborated with various research entities such as MIT Energy Initiative (MITei), National Renewable Energy Laboratory (NREL), Institutt for energiteknikk (IFE) and Energy Research Centre of the Netherlands (ECN) with a main focus as radical innovation within the renewable energy domain. She is currently undertkaing her doctoral studies on the topic of wave energy converters, identifying a niche market enabler to launch commercial feasibility of the wave energy sector, and at a later stage proposing a novel hybrid wave energy converter.

Sérgio Salgado nasceu em Vitória, Espírito Santo, Brasil, onde se tornou bacharel em Engenharia de Produção Civil. É mestre em Engenharia Hidráulica e Saneamento pela Escola de Engenharia de São Carlos, da Universidade de São Paulo (EESC-USP). Com ampla experiência no setor público no Brasil, trabalhou nas áreas de avaliação de impacto ambiental e gestão de recursos hídricos, destacando-se pela sua atuação na Agência Nacional de Águas e Saneamento (ANA). Na ANA, focou-se na regulação da segurança de barragens e na gestão de serviços de transposição de água. Com competências em modelação hidrológica e hidráulica, utiliza ferramentas como o HEC-HMS e o HEC-RAS para realizar análises, incluindo estudos de rotura de barragens. Atualmente, realiza o doutoramento na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP). Desde 2023, a sua investigação conta com o apoio da Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT) e está centrada na classificação e segurança de barragens. O principal objetivo do seu trabalho é identificar fragilidades nos processos de avaliação de danos a jusante e propor melhorias nos métodos e políticas de segurança.

Tiago Fazeres Ferradosa é professor da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto e investigador do CIIMAR. Tiago é atualmente responsável pela unidade de I&D Offshore Structures & Foundations da equipa Energia Marinha. Tiago foi investigador de mestrado na University College London e desenvolveu o seu doutoramento no UPORTO no tema da análise de fiabilidade de proteções otimizadas contra corrosão para fundações offshore. Está também envolvido, como responsável, co-responsável e membro de equipa, nos diversos projetos de I&D relacionados com engenharia offshore e investigação em energias renováveis marinhas, tais como a proposta MARINET 61; HYDRALAB+ (proposta Proteus); ORÁCULO; POSEIDON e i.nano.WEC. Desempenha atividades de orientação de alunos de doutoramento e mestrado em engenharia civil da Universidade do Porto e tem sido responsável pela organização de mais de 45 conferências, cursos, simpósios e outros eventos científicos e profissionais. Ele é editor do IAHR Newsflash Europe e coeditor-chefe de Engenharia Marítima (ICE). Atua como membro do painel editorial em 17 revistas internacionais com revisão por pares e foi Editor Convidado da SI Renewable Energy (Elsevier) e revisor em outras 27 revistas internacionais com revisão por pares. Tiago é autor de mais de 56 publicações científicas revisadas por pares (indexadas em Scopus e WoS) e fundador e co-organizador da série de cursos IOSD. Foi Presidente da Rede de Jovens Profissionais do IAHR Portugal, Coordenador dos Jovens Profissionais da Associação Portuguesa de Recursos Hídricos e membro eleito da Comissão de Acompanhamento do Programa Doutoral em Engenharia Civil entre 2016 e 2018. É o membro nomeado português do Comitê Técnico 213 – Lavagem e Erosão do ISSMGE. Tiago foi também o investigador premiado da melhor tese de doutoramento da APRH de 2018/2019, do prémio Jovem Investigador JMSE de 2021, do prémio Best JMSE Paper 2022 e co-vencedor do Prémio Halcrow da Instituição de Engenheiros Civis em 2022. atua como avaliador externo na Universidade de Stavanger (Noruega) e foi Presidente da Comissão Especializada de Água e Energia da APRH de 2022 a 2023 e atualmente é membro do conselho da APRH. Atualmente, é também membro da Comissão Executiva do Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da UPorto.

Tomás Calheiros Cabral is a PhD student at the Hydraulic Structures and Marine Energy Group of FEUP/CIIMAR , who obtained a Master’s Degree from the same institution in Civil Engineering – Hydraulics, in 2018. He developed his master thesis project in entrepreneurial environment, on the topic of breakwater-integrated wave energy converters. After graduating, he continued as a research fellow in the SE@PORTS project. After the end of this project, he carried out his research on Marine Renewable Energy, particularly in ports, as a research fellow on the PORTOS project. Having obtained a PhD grant in 2021, he started his PhD on the development of a hybrid WEC for breakwater integration.

During his research fellowships and PhD, he participated in multiple research projects related to Marine Renewable Energy and coastal protection. He has extensively expanded his expertise in physical and numerical modelling of coastal and offshore structures through several projects, mobility programs, training schools and workshops abroad. He is experienced in physical model testing of MRE and coastal protection structures, and in the use of OpenFOAM and DualSPHysics for engineering applications. Moreover, he taught in multiple didactic events for students (Montra UP, Universidade Junior) and industry-aimed (Course “Marine Renewable Energies and their integration in Ports”). Tomás is the (co-)author of 17 journal and conference publications on various topics.